2024-12-25
1、魏牌蓝山DHT-PHEV是魏牌最新的旗舰SUV，所瞄准的竞争对手也很明确，30万级的价格、定位中大型SUV、6座布局，这几个关键词，很明显就是冲着理想L8而来。蓝山采用了类似新势力车型的封闭式中网设计，符合如今新时代车型的设计，新车定位家用旗舰SUV。
2、魏牌在自我成长，自我鞭策下，打造首个终结用户焦虑、终结行业焦虑的产品——摩卡DHT-PHEV。它的出现，势必再次领时代之先，开创0焦虑智能电动全新品类。从此，时代，再无新旧势力之分。
3、咖啡智能是魏牌全栈自研的智能平台，集合了魏牌及母公司最前端的智能技术。在摩卡DHT-PHEV主要体现为NOH智慧领航辅助驾驶系统，凭借车身5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个感知摄像头等硬件配置，NOH系统可以实现高精地图下点对点的智慧领航，其高端程度不下于造车新势力。
摩卡DHT-PHEV的中低速纯电动超长续航能力强于市场上的增程产品，城市综合路况下的续航衰减非常稳定。行车电脑估算的剩余续航时间与实际行驶距离基本一致。值得一提的是，中高速两档DHT比比亚迪的单档并联高速动力、理想一号高速经济性+动力、特斯拉的长途续航能力都更有优势。
而新摩卡DHT-PHEV得益于三幅式多功能方向盘+怀挡设计+天穹中控4屏联动（包含W-HUD抬头显示、2英寸数字仪表屏、16英寸中控屏、9英寸触控面板屏）的组合，同时车内布局更为简洁明快，使得新车在延续了魏牌已有的豪华感与高级感的同时，在科技感与实用性方面明显更胜一筹。
摩卡DHT-PHEV此次共推出2款车型，分布为0焦虑智享版（长续航版）和0焦虑性能版（高性能电四驱版），预售价分别为29万和35万。同时这款车也是目前魏牌旗下混动SUV的旗舰产品，因此它在燃油经济性和动力方面都有出色的表现。
与新势力车企不同，长城汽车作为一家具有30年以上历史的传统车企，具有深厚的造车底蕴，这一点可以从摩卡DHT-PHEV的底盘结构看出。从摩卡DHT-PHEV的底盘结构来看，它采用了前麦弗逊独立悬架。其中，下控制臂为铝合金材质，并且还有打孔的结构，通过这一设计，可以大大降低簧下质量，提升操控表现。
新摩卡DHT-PHEV则凭借三幅式多功能方向盘、怀挡设计、天穹中控4屏联动（包括W-HUD抬头显示、2英寸数字仪表屏、16英寸中控屏、9英寸触控面板屏）的组合，以及简洁明快的车内布局，不仅延续了魏牌的豪华感和高级感，还在科技感与实用性方面更胜一筹。
1、《我有车》原创新车报道：2023年6月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，1款车型的官方指导价格为218万元。新车定位插混大五座中型SUV，CLTC纯电续航215公里（WLTC纯电续航175公里）。
2、月1日，魏牌大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）于北京震撼上市。新车提供两驱长续航版车型，官方售价218万元，同时推出5重上市权益，用诚意价格及超值权益，开启大五座拥车美好生活。
3、月1日，魏牌推出的新款摩卡DHT-PHEV正式上市，售价为218万元，本次共推出1款车型。这款车是一款插电式混动大五座中型SUV，纯电续航达到215km（CLTC工况）。作为改款车型，新车的外观和内饰都有较大的升级。如果您在6月1日至6月30日期间通过魏牌官方渠道支付5000元定金，即可享受上市五重礼。
但如果去掉“合资”这个预设条件，选择余地一下子就多了，你甚至可以买到国产高端混动SUV，比如近日上市的魏牌大五座旗舰电动SUV——新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”）。
我试驾的新摩卡 DHT-PHEV 是前驱车型，动力系统部份搭载 5T 发动机＋高集成 DHT 变速器，系统综合功率 291kW，最大扭矩 570Nm，官方标示 3 秒破百。至于最重要的续航力方面，新摩卡 DHT-PHEV 的满油满电综合续航里程可达 1100km（WLTC），纯电续航 175km（WLTC），馈电油耗 55L/100km。
在6月初，魏牌旗下的新摩卡DHT-PHEV车型上市，定位大五座旗舰SUV，仅推出一款车型，售价218万元。外观设计上，新摩卡DHT-PHEV采用了和蓝山一样的“H”式家族前脸，整体设计非常简洁，没有冗余的元素，看上去显得很大气很有气场。
一款优秀的SUV不仅需要外观吸引人，乘坐舒适，驾驶稳定，智能化水平也要高。今天，我们就来一起探讨近期上市的两款大五座旗舰电动SUV：魏牌新摩卡DHT-PHEV（218万元）和比亚迪护卫舰07 205KM旗舰型（298万元），看看它们如何在竞争中脱颖而出，为用户带来舒适愉快的驾乘体验。
新摩卡DHT-PHEV是魏牌旗下的一款大五座插电混动SUV，近期刚完成了中期改款，因此我们称为新摩卡DHT-PHEV（2023款车型），官方指导价为218万。