高寒地区电力供应(供电应对寒潮)

2024-07-01

西藏阿里连通“电力天路”,点亮世界屋脊的屋脊,我国电力发展有何坎坷...

1、西藏阿里连通电力天路,点亮世界屋脊的屋脊,12月4日,西藏阿里与藏中电网联网工程正式投运。跨越上千公里的电流,源源不断输入到阿里城区。西藏由此迎来了主电网覆盖全区7地市、74县(区)的统一电网标志时刻。

2、年12月,阿里联网工程建成投运,西藏电网迈入全区统一电网新时代。 4条“电力天路”的建成投运,标志着以电力为核心的青藏高原能源通道及枢纽进一步畅通, 不仅极大缓解了西藏长期以来的缺电矛盾,也为全区资源优势转化为经济优势和发展优势奠定了坚实基础 。

中国北车同车公司出口高寒机车高品质运营满两周年

月19日,中国北车同车公司出口白俄罗斯并服务于欧洲铁路大联运的中白货运1型电力机车,迎来批量投用两周年纪念日。两年来,中白货运1型电力机车凭借先进的性能、稳定的发挥和安全可靠的品质,得到海外客户的高度认可,在欧洲铁路高端市场叫响“中国创造”的品牌。

月18日上午11时许,在浙江省义乌市铁路西站,一列满载着82标箱出口商品的首趟“义新欧”中欧班列鸣笛开行,奔向万里之外的西班牙首都马德里市。

月13日,从中国北车集团大连机车车辆有限公司获悉,该公司出口中亚国家——乌兹别克斯坦国家铁路的11台电力机车全部交付。与众多电力机车不同,这批电力机车是高寒机车,进行了防寒特殊设计,增加AC3000V列车供暖系统,能够抵御-30℃的低温。

中国北车长客股份公司正为上海开往沈阳等东北区域的3列非高寒动车组进行防寒改造,以便适应山海关外的低温运行及轻松穿越0℃气温带。2013年12月28日,上海开通了前往沈阳的高铁,由非高寒动车组承运。沈阳以南地区属于东北地区的“相对暖和”区域,仅需要动车组具备零下25℃的抗寒能力。

中国高铁“走出去”,有望在俄罗斯率先实现突破,而中国北车的高寒动车有望成为排头兵。

月28日21点26分,中国北车CRH380B型高寒动车组承运的G1202/1203次列车自哈尔滨抵达上海虹桥站,一日跑出高铁史上的三项世界纪录:直通里程最长、气温反差最大、穿越气候带最多。

洋洞村基础设施

洋洞村的基础设施在2010年底已经取得了一定的进展。实现了通电和通路,大部分农户可以享受到电力供应,共有180户家庭通上了自来水,占农户总数的67%。然而,仍有67户(占322%)存在饮水困难或水质未达标,需要继续关注和改善。

洋洞村在2010年底已经实现了基础设施的全面覆盖,其中包括通水、电、路、电视和电话。尽管全村212户农户中,212户依赖井水,存在不同程度的饮水困难或水质未达标,占农户总数的100%,但供水设施已经基本覆盖。电力设施方面,210户农户通电,43户享受有线电视服务,电视机拥有率达到502%。

洋洞村在2009年底的基础设施状况如下:电力设施已经覆盖,所有34户农户都实现了通电,电视机拥有率为100%,其中97%的农户家中有电视。电话通信方面,有9户农户安装了固定电话或拥有移动电话,移动电话拥有率为16%。

学校设有9个班级,目前有272名学生和11名教师。幼儿园设有3个班级,接纳80多名幼儿。在基础设施建设方面,1975年建成了上洞石桥,1973年和1977年分别建成了下阮石陂和后埔石陂,用于水利灌溉。