新能源技术专题(新能源技术浅析)

2024-07-25

专题︱新能源拷问售后技能人才发展

新能源汽车产业在未来的规模化普及让相关技能人才受到空前关注,尤其是在售后维修领域,新能源产业相关人才仍处在发展的“真空期”。“目前亟需培养熟悉新能源汽车结构和工作原理,熟悉维护保养方法和维修技能,掌握售后服务相关知识的实用性市场服务人才。

小编认为新能源汽车售后服务发展前景很不错,但是发展的道路会有一点艰辛。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看新能源汽车售后服务的特点吧。

其次,针对技术人才短缺,我们需要强化教育和培训。通过设立专业课程和认证体系,培养更多具备新能源汽车维修技能的专业人才。企业可以通过与教育机构合作,确保培养出能满足市场需要的技术人才。总结与前景 总的来说,解决新能源汽车售后维修问题需要政府、企业和社会的共同协作。

由于新能源汽车发展太快,售后市场的培训机制和机构跟不上需求,缺乏培训教材。其次,销售机制由代理和授权制改为直营制,而直营网点往往多于交付中心和售后服务中心,销售和交付及售后是分开运营的。于是,销售人员继续人才济济,而售后服务人员则出现青黄不接的状态,售前和售后也很难形成服务一条龙的体系。

如果新能源车维修市场没有新鲜血液输入的话,那么就会拖累新能源车的发展速度,只有及时补充新能源车售后维修人才的空缺,才能为新能源车的高速发展保驾护航。编辑总结 相比于传统燃油车,新能源车的保养维修并没有便宜多少,而是被“找店难、排队久、难保养、成本高”等拖了后腿。

本专业培养具有良好的职业道德和创新意识,掌握新能源汽车性能检测、新能源汽车故障诊断与维修、新能源汽车售后服务接待、新能源相关充电设备设施维护等方面知识和技能的高素质技能专门型人才。

【专题】智能新能源领域,长城有些干货要分享

1、分布式储能领域,长城汽车围绕产业链上下游,在矿产资源、电池材料、储能系统及电池回收等核心领域进行全面布局。集中式储能领域,长城汽车是国内最早布局氢能领域整车企业之一,已实现全领域、全场景覆盖,全产业链赋能。在车用动力领域,长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行,加速抢占新能源技术制高点。

2、集中式储能领域,长城汽车是国内最早布局氢能领域整车企业之一,已实现全领域、全场景覆盖,全产业链赋能。在车用动力领域,长城汽车混动、纯电、氢能三轨并行,加速抢占新能源技术制高点。

3、一直以来,长城汽车对新技术的投入是有目共睹的。现在,这家企业又一次走到了中国汽车业发展的潮头。在长城汽车智能新能源干货大会上,长城汽车正式发布全新智能四驱电混技术Hi4,实现了技术再进阶。在全新Hi4的命名中,H代表混动Hybrid,i代表智能intelligent,4代表四驱系统4WD。

新能源电驱系统标准解读与拓展:防尘防水防接触

防尘防水(P67)和防接触(IPXXB/IPXXD)是否都需要进行测试?接触防护等级试验主要是考察的电气部件外壳对于触电的防护。一般是在不便于进行防水防尘测试的设备中进行,如碰撞后整车的高压部件。标准中也有说明,若防尘等级达到4以上时,已可以满足金属线无法进入。

导语:在解读《电动汽车安全指南2019版》中,EMC安全已经被明确纳入其中,指南中3详细规定了电驱动EMC及防护措施;在《2020版新能源汽车国家强制标准即将发布》中,也提到唯一电驱动系统EMC安全标准:GB/T36282-2018《电动汽车用驱动电机系统电磁兼容性要求和试验方法》。

电驱动系统运行时,MCU接受VCU的扭矩请求指令,根据请求扭矩大小调制PWM波(这一块内容在《新能源电驱系统标准解读与拓展:转矩控制精度》有详细介绍),驱动IGBT的通断,通过控制开通、关断时间,输出对应的波形,驱动电机工作。

. 高速+高油温+自激励振动,以离心力为代表的自激励振动产生对系统NVH的影响,加剧了电子元器件抗振能力的考核(可参见ISO 19453-3,搭载在动力总成上,关于振动耐久的解读,可见文章《新能源电驱系统标准解读与拓展: 正弦扫频与随机振动》)。

振威充电设施展9大亮点抢先看,行业盛会错过再等半年

组委会与国内多个机构合作,组织150多家专业采购团到场,涵盖光伏、储能、充电设施、充电运营商、新能源车企、能源投建公司等多个领域,为参展企业提供丰富的交流和合作机会。

本届展会作为全球先进充电技术成果展,吸引了科士达、极数充、英飞源、爱普拉、健网科技、英可瑞、优优绿能、金威源、橙电新能源、润诚达、深圳江机、国投创新、智联电、金钟默勒、汇海电子、金升阳、讯道、多思达等近200家企业亮相。

参展费用根据不同企业和国际区域有所区分,参展程序包括填写参展申请表并提交至广东振威国展展览有限公司。这是一次不容错过的行业盛会,期待您的参与,共创电池行业繁荣未来。

新能源汽车行业专题报告(比亚迪/特斯拉/蔚来/理想/小鹏)

新能源汽车行业正在全球范围内展现出前所未有的活力与增长势头,中国市场的渗透率加速提升,自主新势力如蔚来、理想、小鹏凭借创新与实力,市场份额日益扩大。其中,SUV车型尤其抢眼,与轿车市场的竞争日渐白热化,共同塑造了我国乘用车市场的多元格局。

新能源汽车市场的近期表现强劲,产量和销量的大幅回暖,以及国务院常务会议提出的免征新能源汽车购置税延期政策,都显示出政府对新能源汽车消费的支持。本文旨在对比蔚来、理想、小鹏三家港股车企的科技实力,涵盖科技人才与投入、科技成果、业绩效率等方面,并分析其与特斯拉、比亚迪等行业龙头的差异。

从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看,上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。

新能源汽车行业这2年涌入了许多汽车品牌,发展的比较迅速的新能源汽车品牌有:特斯拉汽车、比亚迪、雷克萨斯、小鹏、和蔚来等。以下是品牌的详细信息。