2024-08-08
吉利几何E新能源车是一款性能优越、安全高效的新能源车，外观设计出色。车身采用高强度碳纤维材料，轻巧耐磨，具有防震和防冲击的优势。搭载TARDEC驱动系统，释放电动机强大的动力，带来非凡的加速体验。车辆省油避噪，保持安全稳定性。
空间方面，几何E后排空间宽敞舒适，座椅填充厚实。后备厢容积适中，可满足日常使用需求。动力方面，几何E搭载最大功率60kW的驱动电机，提供两种容量动力电池组，最高续航里程可达401km。车辆还具备L2级智能驾驶辅助能力。
快充方面，两款车都支持快充功能，并且充电速度相当。几何E萤火虫2024款支持30分钟快充从30%充至80%。海鸥也支持30分钟快充从30%充至80%。不过，在百公里耗电量方面，几何E萤火虫2024款的三款车型耗电量在14-15kWh，而海鸥的三款车型耗电量仅为6kWh。
几何E新能源车还不错。几何E是由吉利0超级智慧工厂——钱塘工厂生产组装，该工厂也是吉利国内现有整车生产基地中智能化程度最高的基地之一。
吉利几何A新能源汽车的电池采用了宁德时代的方形电池，并且采用了T型分布，提高了安全性。电池是汽车中非常重要的组成部分，它将化学能转化为电能，为汽车提供动力。影响电池寿命的因素有很多，包括车况、路况和驾驶习惯等。
在电池方面，吉利几何a全系都使用了三元锂电池，这是目前纯电动汽车领域最常用的电池类型之一。三元锂电池具有较高的能量密度和较轻的重量，为吉利几何a提供了更长的续航里程和更好的性能表现。此外，吉利几何a在悬架系统上也做了精心的设计。
吉利几何A使用的电池为铁锂电池，而不是铁鳞电池。铁锂电池具有很高的能量密度、长寿命、安全性好等优点，在新能源汽车中被广泛应用。与铁锂电池相比，铁鳞电池在储能密度和功率密度上表现较差，同时成本也较高，因此在汽车领域中应用较少。
几何C最大的亮点之一是搭载了吉利汽车旗下最新的智能网联技术，很有可能会成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV，也就是智能化将成为几何C的标签之一。几何C所搭载的“智感循迹无人驾驶系统”，将会是全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，会极大减轻驾驶者的驾驶压力。
所以综合对比下来，虽然吉利帝豪GSe看上去性价比更高些，但几何C在档次感和配置上给出了更多的诚意，起售价更高一些也是有理由的。不过考虑到几何品牌销售公司总经理刘智丰曾表示希望几何C的月销量能够突破1000辆，而这个数字已然超过了帝豪GSe、帝豪EV和几何A今年月均销量之和。
几何C非常注重空气动力学效果，不仅车身造型流畅，还不乏导风配件、隐藏式门把手、低风阻轮圈等特别设计，最终的风阻系数仅有0.273，几乎可以和轿车媲美。内饰设计前卫大胆，极具未来感 内饰方面，几何C的设计充满未来感，前卫的先锋造型与大胆的材质搭配，很难让人相信这是款在量产车。
1、年初上市的嘉际和几何A分别填补了MPV与纯电动车市场的空白，由于目前家中没有MPV的使用需求，所以自从打算买车之后我便把目光锁定在了几何A身上。
2、总的来说，吉利几何A在新能源领域中展现出了强大的实力。它的简约时尚外观、充满科幻感的内饰以及卓越的动力表现，使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。对于那些寻求性价比高、科技感十足且实用性强的电动车消费者，吉利几何A无疑是一个值得考虑的优秀选择。
3、总的来说，几何A在性能配置上的亮点在于其卓越的续航能力和快速的充电速度，这在当前的新能源汽车领域中处于领先位置。而车身尺寸的优势则使得它在满足城市通勤的同时，也能满足家庭日常出行。对于那些正在寻找新能源汽车的消费者来说，几何A无疑是一个值得考虑的优秀选择。