2024-08-17
船舶动力装置包括三个主要部分：主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备。主动力装置，又称推进装置，是为船舶提供推进动力，保证船舶以一定速度的各种机械设备，包括主机及其附属设备，是全船的心脏。主动力装置包括主机、传动设备、轴系、推进器等。当启动主机，即可驱动传动设备和轴系，使推进器工作。
船舶的动力核心——主动力装置，是船舶行驶的灵魂，主要包括主机、传动设备、轴系和推进器等组成部分。当启动主机，动力会传递到传动设备和轴系，驱动推进器旋转，从而推动船只前进或后退。主动力装置按主机类型区分，有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等。
轮船动力：以机械化螺旋浆推进。船舶动力装置可分为推进装置和辅助装置。推进装置是提供推进动力的成套动力设备，由主机（如蒸汽机、汽轮机、柴油机、汽油机、燃汽轮机等）、主锅炉、传动装置、轴系、推进器、各种仪表和辅助设备等组成。
动力方式不同，轮船通常采用内燃机或蒸汽机等燃料动力，通过推进器或螺旋桨等装置来推进船体前进。而帆船则采用风力动力，靠船帆的拉力来推进船体前进。帆船需要利用自然风力，速度和航向受到风向和风力的影响，而轮船则可以自由控制速度和航向。
1、飞机一般是用航空煤油 火车目前多为电力，少部分为柴油动力 轮船动力比较多，有柴油的，有核动力的，有混合燃料的。
2、火车最高。飞机用航空煤油，火车由电力和内燃（柴油），汽车用内燃（绿色染料、柴油、汽油），轮船内燃（汽油、柴油）和自然力（如风）。
3、燃料：石油是一种非常重要的燃料，被用于汽车、飞机、火车和发电站等的燃料。 化学品：石油是一种重要的化学原料，被用于生产各种化学品，如肥料、塑料、合成材料等。 润滑油：石油是一种很好的润滑油，被用于润滑机器和车辆的发动机等部位。
4、石油的用途：可用作燃料，广泛用于各种类型汽车、拖拉机、轮船、军舰、飞机、火箭、锅炉、火车等动力机械。石油是一种粘稠的、深褐色液体，被称为工业的血液，是地质勘探的主要对象之一。石油是指气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状。
5、可生产出足够一辆重型汽车行驶450公里的汽油。可用作燃料，广泛用于各种类型汽车、拖拉机、轮船、军舰、飞机、火箭、锅炉、火车等动力机械。可生产出蜂窝煤。可做润滑油，使各类滑动、转动、滚动的机械或仪器减少磨损，保证效率。
6、远洋轮船燃料最主要的仍然是重油。也有少量轮船采用柴油，或天然气。 采用重油的最主要原因是因为其相对便宜的价格。另外，虽然在陆地上，有各种各样的法规约束污染物的排放，直接导致燃料的升级换代，在海上却没有这些限制。虽然重油的污染大很多，毕竟成本也低很多。汽车就更容易回答了，一般是汽油。
游轮由法国著名能源和运输设备制造商阿尔斯通集团历时两年建造而成，耗资5亿英镑（约合10亿美元）。游轮长345米，超过埃菲尔铁塔高度，比1912年首航发生悲剧的“泰坦尼克”号游轮长近1/4，比美国最大的航空母舰还大。游轮高72米，有23层楼房那么高，超过美国自由女神像。游轮宽41米。
这艘游轮长345米，超过埃菲尔铁塔的高度，比1912年首航的泰坦尼克号长近1/4，比美国最大的航空母舰还要大。这艘游轮高72米，有23层楼那么高，超过了美国的自由女神像。这艘游轮宽41米。这艘排水量15万吨、时速30海里的游轮有14层甲板、1310个房间，可容纳2620名乘客和1253名工作人员。
沿海游轮航线：包括了中国沿海多个城市之间的游轮航线，如上海、天津、青岛、厦门、三亚等地的游轮出发地。这些航线主要以短途为主，适合于周末或短期度假。 长江游轮航线：长江是中国最长的河流，也是国内游轮热门的航线之一。
轮船的构造 构造 船舶由许多部分构成，按作用和用途可分为以下几部分。①船体。又可分为主体部分和上层建筑部分。
轮船的构造复杂，由多个关键部分组成，包括船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备。首先，船体是轮船的核心，分为主体部分和上层建筑。主体部分，即船壳与上甲板以下区域，是空心结构，提供必要的浮力和航行性能。它承载动力装置、货物存储、燃料淡水储存以及各类舱室。
船的构造有船底、船侧、甲板、舱壁、首尾和上层建筑等。是指由板材和骨架等组成的船体结构物的统称。不同用途的船其结构也有所不同。船结构应能在外力作用下有足够的强度、刚度、稳定性和可靠性，能保持可靠的水密性，满足营运的要求。
一般轮船是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建所组成船壳又称船壳板，船的外壳，它包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。